極希少 1960年頃国鉄◆特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎内展示物 Amazon.co.jp: 1960~70年製国鉄特大総真鍮製「動輪マーク

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極希少 1960年頃国鉄◆特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎内展示物 Amazon.co.jp: 1960~70年製国鉄特大総真鍮製「動輪マークの詳細情報

Amazon.co.jp: 1960~70年製国鉄特大総真鍮製「動輪マーク。鉄道博物館で展示車両にヘッドマーク掲出｜鉄道ニュース｜2023年。8／16】中央線開業120周年ヘッドマーク付きE233系に出会う: mattoh。■極希少 1960～1970年製国鉄！特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマークまたは駅舎内展示物縦25.5ｃｍ、横21ｃｍ、厚さ約3ｃｍ、重さ2～3Kg●国鉄の放出品で1990年代に購入しました。ダブルヘッドマーク | TKKseries8000‐677。総真鍮製で重さ2～3Kgとかなりの重さがあります。。イベント車両のヘッドマークまたは駅舎内展示物用に使用されていたものと考えられ、特別に作成された大変希少なものです。行先板紺サボ堀文字　黒磯ー上野×宇都宮国鉄ホーロー 165系 115系。●【状態】古さを感じるものが、特に傷みもなく美品です。特急しらさぎ 4号車サインプレート。（写真にてご判断願います。鉄道友の会　ブルーリボン賞・ローレル賞　ネクタイピン等　セット。）●サイズ：縦25.5ｃｍ、横21ｃｍ、厚さ約3ｃｍ、重さ2～3Kg。鉄道部品　小田急　1000系　八幡電気産業製　出力増幅器。●「動輪マーク」は1909年制定の鉄道院時代から使用されているものです。鉄道資料書籍阪神(阪神電鉄)列車運行図表ダイヤグラム(平成6年)2冊。